Archive for the ‘交通工具’ Category

德鐵夜車旅行

到德國旅行最幸運的事情是,在德國幾乎所有重要的國內以及國際長途路線都有夜車的行駛。因此,到德國旅遊可以充分的利用德國的夜車,做一趟夜車之旅,是相當難得的經驗。 搭乘夜車旅行時也要考慮其優缺點,因為優缺點影響著搭乘夜車時的感受。所以計畫要搭乘夜車旅遊的遊客,最好是先將夜車的優缺點考慮進旅程的計畫之中。搭乘夜車旅遊的優點是可以與星月同行,除了不必將寶貴的白天時間耗在坐車上外,也可省下旅館住宿的費用。而且一起床便抵達目的地,等於是完全沒有浪費到時間,也節省了一天的時間。加上搭夜車的浪漫感受,是住宿旅館所體會不到的。但相對的,夜宿在夜車上也會有缺點存在。因為火車上的臥鋪通常空間狹小,一定沒有旅館舒適,此外安全性也有待顧慮。當然因為是夜車的關係,所以也錯失了欣賞沿途風景的機會,這些都是搭夜車的缺點。 德鐵夜車是全德最普遍的標準夜車,有數十條路線,其中還不乏到各鄰國城市首都或是大城市的跨國長線。德鐵夜車又可分為最舒適的德鐵夜車,以及一般夜車兩種。德鐵夜車目前只行駛於柏林、漢堡和慕尼黑之間,是最舒適的車種,其內的車相較短且低,因此又稱為Talgo車廂。此種夜車有迷人的餐車可供遊客用餐,早餐則提供自助式的用餐方式,式樣豐富,且是吃到飽的類型,相當的划算。此種類型的夜車,還附有加掛的載車車廂,但此種服務並不便宜,事先要先詢問車站人員。 而經過改良的一般夜車,其底盤有氣墊的設計,是最近才陸續改良的新設計。此種設計可以使列車在行駛時,比一般的傳統列車更為平穩、安靜,尤其是搭乘臥鋪時感覺更加的明顯。一般夜車的車廂又可分為三種:高級臥鋪、經濟臥鋪、包廂式。高級臥鋪一間通常是三人房,但也可雙人訂全房。房間內附有洗手台或是衛浴設備,床墊其棉被較為柔軟高級,房門還可上鎖,最棒的是早晨時服務生會將早餐送至房內,相當的貼心。而經濟臥鋪價格較為大眾化,乘客也較多元化。但卻是一種可以享受臥鋪體驗,可又不花太多錢的選擇。只是此種臥鋪放行李的地方有限,且較無隱私因此會介意的人事前需考慮清楚。而只有座位的包廂,雖然最經濟實惠,但卻可能龍蛇混雜因而較不安全。 搭乘夜車旅遊釋一種特別的經驗,因此在計畫時需將種種可能因素考慮進計畫之中,以免有所缺失。 德國火車...
November 4th, 2007 | 交通工具, 夜車, 德國旅遊 | Read More

鐵道旅行須知 車票種類

到德國旅遊想要有趟浪漫的火車之旅,一點都不用費心。因為德國是個井然有序的國度,只要在行前有充分的準備,並且熟悉德國的鐵路系統,就一點也不難,並且十分輕鬆愉快。在德國搭火車要買票有幾種方法:上網訂購、用自動售票機購買、在德國火車站的旅遊中心櫃臺購買。 上網訂購車票: 上網訂購是較為方便的方法,可以在網路上定好車票後再以信用卡付款,但因為車票是寄到德國的地址,所以如果沒有親友在德國的話,建議不要使用網路訂票。 自動售票機購票: 若是要購買金額小的車票、短途車票或週末票的話,可以使用自動售票機購票就好,不需要費心的上網訂購花費時間。 在旅遊中心購買: 向旅遊中心的服務人員購買,需花費時間排隊。但可以向服務人員詢問詳細的班次、搭法,再決定要買什麼樣的票種。也可向服務人員詢問是否有優惠方案可使用,如此可以省下不少金錢。 德國火車的車票種類有以下幾種: 周遊卷: 在台灣買德鐵或是歐鐵的周遊卷分不同天數,可以在德國或是歐洲各國,無限次的搭乘火車,是短期需要頻繁搭乘火車的旅客或是長途搭乘火車者最方便划算的選擇。但須記的在周遊卷啟用前到火車站蓋章,然後每天在啟用前寫上日期。事先買好周遊卷的話,可以省下排隊的時間,也可省下不少的金額。所以若有需要搭乘長途火車的話,最好能事先在國內購買周遊卷,好處多多。 BahnCard25、50優待卡: 若是會在德國待上很長一段時間的旅客,可以考慮購買優待卡。此優待卡BahnCard25可以享有全年火車正常票價的75折,BahnCard50則可享有正常票價的5折。持有優待卡的乘客也可在抵達目的地的當天,在該城市免費搭乘市內捷運、地鐵、電車、公車等交通工具。 特殊票(週末票、邦票): 若沒有購買德鐵或歐鐵的周遊卷,但須搭乘短途火車往返其他城鎮時,或是想在假日來個一日遊。可以購買週末票較為經濟實惠,而且較為方便。
October 5th, 2007 | 交通工具, 德國旅遊, 德國旅遊資訊 | Read More

德國ICE火車之旅

德國的鐵路網早在一百多年前便已開通,並且在經營後更交織的密密麻麻,就算是很鄉下的窮鄉僻壤,也能夠搭火車到達。德國的鐵路系統可說相當的方便,不論是要來往大城市,或是到小城鎮都可藉由火車抵達,十分的便利。加上火車上有針對老弱婦孺所附設的體貼設計,相當的貼心。 目前在世界上有三大高速鐵路系統:法國的TGV,日本的新幹線,德國的ICE。此三種高速鐵路系統各有優點,因此總是互別苗頭似的各自在國際間拓展市場。這三種高速鐵路系統,各自在外拓展的海外市場都有相當的成就,因此更是互不相讓的想稱霸高速鐵路系統。而德國國內的高速鐵路系統,並沒有因為見了高速鐵路而增加許多新站,而是讓各大城市裡原本的百年火車站都可以容納高鐵,是很令人讚嘆的創舉。 德國高速鐵路雖然自1990年才開始營運,但其卻是公認座起來最舒服的高鐵。新一代的高鐵有著白色的車體,流線的車頭,窗下紅色的線條,以及一體成形的墨鏡式玻璃窗,白天或晚上坐在這裡會有不同的美感。除了擁有令人迷醉的美感之外,ICE最為人稱道的是車內的高級內裝設計,以及貼心而前為的設計。車內符合人體工學的座椅,以及許多高科技的配備,都是ICE略勝一籌的部分。 目前德國最新的第三代ICE,其內裝十足的現代感令人驚豔,投射燈、玻璃門、原木隔間、高級皮椅、原木的桌子、頭靠的柔軟枕巾等,都是第三代ICE貼心且用心的地方。此外,第三代ICE的車廂分成吸煙車廂、非吸煙車廂以及安靜車廂。安靜車廂是禁止行動電話的車廂,坐在此車廂內需特別注意此項規矩。而ICE上的每個位置上方都有小的液晶螢幕,可以讓乘客領解火車以及到站的資訊,每一節車廂之間也都有螢幕顯示最新的資訊。 此外ICE上還附設有豪華的餐車,其內不論是裝潢或是食物的品質都是一流的。雖然餐車內的用餐價格不便宜,但可以一邊打發時間,一邊享用美食也是種不錯的選擇。到德國旅遊的遊客,可以嘗試搭乘德國最引以為傲的ICE。 德國高鐵...
September 21st, 2007 | 交通工具, 夜車, 德國旅遊, 德國旅遊資訊 | Read More

歐洲最豪華的夜車 CityNightLine

CityNightLine是目前德國最豪華的且最現代的夜車,此列車是由瑞士的公司經營,但大部分的路段都是在德國境內。現在因為經營的口碑越來越好,所以路線在陸續的增加當中,當然新稱的路線大部分還是在德國境內。因為CNL列車最主要的功能便是夜車,所以車上的所有設備都是專為夜車使用者所打造的,因此各車廂都十分的舒適。 但也因為CNL是所有夜車中設備最豪華的,所以定價也比其他的夜車車種貴上許多。但儘管CNL是最貴的夜車種類,可是搭乘的乘客卻不減反增。因此計畫想要搭夜車旅行的遊客,最好是先訂位,以免向隅。但在搭乘前也要先確定搭乘的時刻以及搭乘的票價,若是無法配合的話,也能夠即時換成其他的交通工具。 CNL的車廂又可分為以下幾種: Deluxe車廂: Deluxe車廂是所有車廂內最高級、最寬敞的等級,此豪華臥鋪很適合情侶或是蜜月旅行的夫婦,臥鋪內的床鋪不睡覺實是高級沙發,睡覺時則是高級寢具。另外還有面對面的桌椅,桌上會附有迎賓香檳,另外房間內還有個人的衛浴設備,相當的貼心。晚上可以透過屋頂的天窗,與滿天星空星空,然後在星月的陪伴下睡覺。早上時會有服務生將早餐送進房內,吃完早餐後目的地也即將抵達。 Economy2車廂: 此種車廂內的服務與Deluxe相近,差別只在於房間較小、沒有衛浴設備以及迎賓香檳。但此種車廂有樓上樓下兩種選擇,可以的話建議選擇樓上的床位,除了視野較佳以外,同樣也可享有天窗。 Economy4車廂: 此種車廂內有四個床位,不睡覺時也可變成四個座位。如果都是熟人同行的話,住同一間是非常快樂的事情。早晨時都會有服務生送早餐到房間,雖是經濟型的房型,但享受的服務同樣是高等級的。 四人房或六人房臥鋪: 是較為簡單的臥鋪,較為經濟實惠,但一樣可以一覺到天明,唯一的缺點便是有點擁擠。 座式車廂: CNL的座式車廂並非是包廂式的,每個座位都可以斜躺,每個人也都有自己專屬的夜燈及毛毯,當然也有服務人員會推推車前來販售食品。
September 7th, 2007 | 交通工具, 夜車, 德國旅遊, 德國旅遊資訊 | Read More

德國旅遊之火車分類

德國在高速鐵路完成之前,InterCity是德國最高級的列車。雖然現在德國大城市之間的交通運輸多靠高鐵支撐,但在高鐵沒有到達的地方,IC仍然是火車之王。當然除了IC之外,德國還有跨國的長途火車—EuroCity;中長途火車—InterRegio;區間火車—IRE、RE、RB等,都是德國各城市之間的主要運輸工具。 在高鐵尚為完成之前,IC是火車最舒適種類,而且價格比後來的高鐵便宜許多。雖然IC的年代較為久遠,但較舊的車廂都有定期進行整修、保養的工程。目前因為IC的新舊程度不一,所以IC的車廂分了很多種種類,其中包廂式的車廂是較為舊型的車種。但因為外觀以及內部都有經過整修、美化等工程,所以在外觀上看不太出歲月的痕跡。IC車上的餐車裝潢相當的古典優雅,有機會乘坐IC的旅客可以前往參觀。 EC是跨越兩國以上的長途火車,車廂同樣也有分等級。會有跨國長途火車,主要是因為德國位在歐洲的中心地帶,共有九個鄰國,因此有來自各國的火車。到歐洲旅遊可以考慮搭乘EC跨越國界,是種很特別的經驗,也會是趟浪漫的歐洲之旅。看著窗外的城市變換不停,從這個國家到另一個國家,那樣奇特的感覺並非所有人都有機會能夠體驗。因此,有幸到歐洲旅遊的遊客不妨體驗一下,輕鬆跨越國界的感覺,可以看著一路上的變化,相當的有意思。 中長途火車IR是一種跨越國內不同地區的火車,其靠站的頻繁度介於IC與區間車之間,但也因為長途、短途都是用的關係,大多數人會選擇較舒適的IC,或是選擇較便宜的區間車。因此,此種車種目前正在減少當中。至於屬於短途的區間車,就類似我國的電車。通常是用在從大城市轉車當小站時,或是要到郊外、山上遊玩時才會搭這類慢車。現在因為旅遊業興盛,所以週末時區間車的搭乘人數有漸多的趨勢,因此區間車是不易被取代的車種。 到德國旅遊一定要搭乘看看他們的火車,比較一下其他國家的火車與我國的差異,也感受一下在火車上所看到的不同景致。
September 3rd, 2007 | 交通工具, 德國旅遊 | Read More